ALL >> Business >> View Article
Oferte De Transport Marfa
Compania Renault Truck Defence a incheiat un acord de colaborare cu uzina MFA Mizil pentru fabricarea de camioane militare si autospeciale pentru Ministerul de Interne, insa inceperea productiei in Romania este conditionata de bugetele ministerelor care ar urma sa cumpere vehiculele.
Compania franceza Renault Truck Defence si uzina MFA Mizil, societate privata cu capital integral romanesc, au anuntat ca au incheiat un "memorandum de intelegere" in baza caruia MFA Mizil este reprezentant exclusiv al Renault Truck Defence pe piata romaneasca si care prevede, de asemenea, posibilitatea constructiei, pe platforma de la Mizil, a unor linii de productie de camioane militare si autospeciale de interventie destinate structurilor Ministerului de Interne, informeaza Mediafax.
Marti, la sediul MFA Mizil cele doua companii au prezentat potentialilor cumparatori vehiculele care ar putea fi produse in Romania.
Potrivit directorului economic al MFA Mizil, Felix Parvulescu, platforma MFA Mizil are o suprafata de 30 de hectare pe care pot fi construite diverse substructuri, in care pot fi amenajate fluxuri de productie.
...
... Memorandumul cu Renault Truck Defence are in vedere in special productia de camioane din gama Kerax si vehicule pentru politie si pentru interventii in situatii de urgenta, a precizat reprezentantul societatii romanesti.
Directorul economic al MFA Mizil nu a putut preciza nici care va fi valoarea investitiei si nici cand se va face investitia in liniile de productie, spunand ca "se va investi in functie de nevoile pe care le vor formula cei de la Ministerul Apararii si de la Ministerul de Interne".
Felix Parvulescu a mai spus ca a discutat cu reprezentantii celor doua ministere din Romania, despre care spune: "Sunt deschise, este nevoie de finantare, se doreste finantarea acestor programe, momentan nu sunt bani la buget, dar se doreste sa venim impreuna pentru a propune o solutie de finantare".
Intrebat cand va incepe productia la Mizil, acesta a precizat ca investitorii nu vor produce camioanele si autospecialele decat atunci cand vor sti care sunt bugetele pe care autoritatile din Romania le aloca pentru achizitionarea unor astfel de vehicule.
"O sa incep productia numai in momentul in care se aloca bani pentru asa ceva. Investitia va fi dimensionata in functie de bugetul pe care-l vor aloca aceste institutii pentru procurarea unor astfel de produse. Trebuie sa aiba buget in acest sens. In functie de asta va pot da un raspuns referitor la investitia directa. Deci dimensiunea investitiei directe va fi direct proportionala cu nevoia lor care este, exista, dar si exprimata in functie de sumele alocate in buget. () Primul produs va iesi (pe poarta fabricii de la Mizil - n.r.) in momentul in care vom avea un semnal clar de la aceste institutii", a spus directorul economic al MFA Mizil.
Intrebat care sunt potentialii cumparatori ai acestor vehicule, Felix Parvulescu a dat ca exemplu Ministerul Apararii Nationale, dar si structuri ale Ministerului de Interne precum: Politia de Frontiera, Serviciul de actiuni speciale al Politiei, Jandarmeria, Inspectoratul General pentru Situatii de Urgenta si inspectoratele judetene din subordinea acestuia.
De asemenea, intrebat ce garantii au MFA Mizil si Renault Truck Defence ca vor castiga licitatiile pentru vehiculele pe care le vor produce in Romania, directorul economic al MFA Mizil a raspuns: "Putem propune si solutii de finantare. Daca nu crezi ca poti sa castigi, nu intri in competitie".
MFA Mizil, fosta uzina de armament detinuta inainte de 1989 de statul roman si care in 1991 avea 1.800 de angajati, mai are in prezent 70 de salariati , iar principalul obiect de activitate il reprezinta productia de echipamente pentru industria petroliera, piese si subansamble pentru vehicule militare, mentenanta vehiculelor militare ale infanteriei.
Felix Parvulescu a spus ca cifra de afaceri a uzinei estimata pentru acest an este de 1 milion de euro. Sustinem serviciile de transport marfa in Bucuresti
Add Comment
Business Articles
1. Iso 22301 Consultants And Bcm Consultants In Oman, A Practical Guide To Business Continuity And Organizational ResilienceAuthor: kohan
2. Dtf Sticker Printing For Driving Schools And Driver Training Teams
Author: ZENITH
3. Indian Passport Renewal In Usa: Step-by-step Guide
Author: Anvit Gupta
4. The Complete Guide To Planning Your Social Media Content In 2026
Author: neetu
5. Why Ride-on Sweepers Are Useful For Parking Lot Cleaning
Author: Steve Smith
6. Planning Your Christmas Lights Installation: What To Do Before The Installer Arrives
Author: billy butcher
7. Embroidery Machine Buying Guide: Key Questions To Ask Before You Purchase
Author: HSW
8. High End Pocket Doors: A Modern Solution For Elegant Interiors
Author: mike
9. Custom Stone Countertops: A Practical Guide For Stylish And Durable Spaces
Author: mike
10. Sap Sd Offline Training In Hyderabad – Build A Successful Career With Avina Technologies
Author: Avina Technologies – Best SAP Training Institute
11. Foundation Bolting San Diego: Improving Home Foundation Connections
Author: Premier choice
12. Concealed Doors – A Seamless Solution For Modern Interiors
Author: mike
13. Foundation Crack Repair San Diego: Understanding Common Causes And Repair Options
Author: Premier choice
14. How To Make Your Two-wheeler Move To Delhi Simpler
Author: Moving Solutions
15. What To Consider Before Buying An Industrial Vacuum Cleaner?
Author: Steve Smith






