Seguros Coches Clasicos

By Author: Augustus Snyder
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Vamos a tratar de explicar que son los seguros clasicos. Partimos de que todo vehículo a motor debe tener contratada una póliza de seguro para poder circular con el e incluso para tenerlo estacionado en la calle, sea un coche o modo de 1 año de antigüedad como uno de 30 años.
La ley indica que todo vehículo debe disponer de un seguro que cubra unas coberturas mínimas obligatorias, y que este debe ser proporcionado por un seguro. Las coberturas mas comunes sueles ser:
Responsabilidad Civil Obligatoria.
Responsabilidad Civil Voluntaria.
Seguro del conductor.
Defensa Jurídica.
Robo.
Incendio.
Lunas.

Pero claro, a la hora de la verdad para según que coches no contrataríamos todo esto, y para eso nacieron lss seguros coches clasicos.
Estas pólizas deben cumplir una serie de requisitos:
El conductor debe ser el propietario del vehículo.
El vehículo a asegurar debe tener una antigüedad igual o superior a 20 años en caso de coches y de 25 años en caso de motos.
El propietario/conductor ...
... debe tener 25 años o mas y como mínimos 4 años de carnet.
En la mayoría de las pólizas se solicita que se tenga otro coche de uso habitual.
Que le vehículo a asegurar este guardado en garaje.
Que el vehículo no realice mas de 5000km al año.
Un propietario de un coche clásico, sobretodo si son coches, tienes algunas condiciones diferentes a los propietarios de coches actuales y que la legislación de España recoge para marcar las condiciones en las que tenemos que circular con nuestros .
Lo primero y mas importante es que nos reconozcan que nuestros coche puede entrar en le catalogo de coches clásico, sin esto jamas conseguiremos seguros clacisos.
Lo primero es lo que seguro que todo el mundo sabe, el vehículo en caso de ser coche debe tener 20 años o mas de antigüedad, bien sea desde que se fabrico o desde que se matriculo ese automóvil en concreto. Y de 25 años de antigüedad en caso de ser una motocicleta.
Sobre lo de si un vehículo es clásico a los 20 o 25 años hay alguna discrepancias, pero seguro que en la Asociación Española de Catalogación de Vehículos Clásicos (AECVH) nos podrán informar, su numero de teléfono es 696.06.48.00 (atienden en horario laboral).
Una vez tenemos concretado que el vehículo que poseemos se puede considera como clásico se debe inscribir en el organismo competente de cada comunidad autónoma y ellos nos darán las directrices de uso de este vehículo.
Al realizar esto se nos dará un permiso de circulación con una franja amarilla y que lleva 4 fotos del vehículo.
Ahora llega una de las primera decisiones que tomaremos nosotros mismo, que matricula poner. Si deseamos seguir con la matricula original del vehículo deberemos ponerle una placa identificativa de que se trata de un “Vehículo histórico” con las iniciales “VH”. Si por lo contrario queremos sustituirla deberemos poner las “Placas Históricas” que se nos asignaran con un numero nuevo.
Bueno ya tenemos permiso para circular con el vehículo, costo un poco pero ya podemos. Pues bueno que ya podemos circular por la calles acogiéndonos a las reglas de circulación vigentes en cada estado. Solo si el vehículo no dispones del sistema de alumbrado correcto o de señalizacion le quedara prohibido su uso fuera de las horas de luz diurna, o si no supera los 40km/h se vera en la obligación de circular por los arcenes.
Todos estos pasos nos traerán consigo algunos beneficios a la hora de poseer estos vehículos y uno de ellos sera que conseguiremos seguros para coches clásicos que por lo general suelen ser mas económicos. En próximas entradas hablaremos de ellos y que beneficios trae el catalogar nuestros vehículos clásicos y como asegurar coches clasicos.

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