Pregatirea Masinii Pentru Sezonul Cald

By Author: Razvan Jr
Total Articles: 36
Comment this article

Suntem in luna aprilie asa ca putem sa privim in spate la iarna care tocmai ce a trecut si sa incepem sa ne pregatim masina pentru sezonul de vara ce sta sa inceapa. Cel mai la indemana lucru pe care il putem face este sa o spalam. Dupa cum probabil multi dintre dumneavoastra stiti, zapada nu este cel mai important agent de coroziune asupra masinii. Acelasi lucru il putem spune si despre apa. Insa, atunci cand apa este amestecata cu sarea aruncata pe strazi (se intampla destul de rar, trebuie sa recunoastem) pentru dezghetare, rugina incepe sa isi ia rolul foarte in serios.

Intr-o prima faza, caroseria nu va avea de suferit, insa alte piese cu siguranta nu o vor duce asa de bine. Mai exact, in primul rand si cel mai serios afectat va fi traseul de evacuare, care va incepe sa rugineasca primul, laolalta cu fuzetele rotilor, articulatii si amortizoare. Pentru a evita aceste probleme care pot deveni destul de costisitoare, va recomandam ca in momentul in care va duceti cu masina la spalatorie sa il rugati pe cel responsabil sa o spele, sa dea cu jetul de apa pe sub masina, pe langa si in spate rotilor, printre spitele jantelor, ...
... acolo unde roata se lipeste de fuzeta. Un spalat interior + exterior o sa va coste in jur de 25-30 lei, plus bacsisul de rigoare.

Cei mai constiinciosi dintre dumneavoastra si-au echipat masina la sfarsitul toamnei cu cauciucuri de iarna. Primavara a venit asa ca acum este momentul sa le dati jos si sa le inlocuiti cu cele normale. Asta bineinteles inseamna ca trebuie sa faceti o vizita pana la vulcanizare. Un schimbat de cauciucuri plus echilibratul rotilor ar trebuie sa va coste in jur de 100 lei.

O evaluare simpla a masinii nu strica niciodata, mai ales dupa o iarna grea. Aminteam mai sus de substantele folosite pentru dezapezire. Este bine de stiut ca tot acestea pot cauza si alte probleme, cum ar fi coroziunea pieselor sau pur si simplu stricarea celor care sunt in miscare. Ca sa va dam un exemplu relevant, ganditi-va la cauciucul mai vechi de la anumite parti ale subansamblelor mecanice, cum ar fi pivoti, bascule, etc. Sarea s-ar putea infiltra de asemenea in rulmenti, fapt ceea ce va duce la inceputul unui huruit destul de enervant. Pentru a evita toate aceste probleme, o scurta vizita la un service nu o sa va coste decat in jur de 75-100 lei, ceea ce orice posesor de automobil ar trebui sa-si permita.

Nu uitati sa verifici lichidele masinii, cum ar fi cel de frana, servo, uleiul de la cutie, uleiul de la motor, etc. De asemenea, adaugati lichid de spalare a parbrizului in cazul in care nu mai aveti sau este pe terminate.

In ultimul rand, va recomandam sa faceti o scurta vizita pana la un service pentru a verifica starea aerului conditionat. Vine vara, deci vin caldurile, si suntem convinsi ca nu doriti sa ramaneti fara freon exact cand aveti nevoie cel mai mult de aerul conditionat. O umplere cu freon o sa va coste in jur de 150 lei.

Asadar, iata cate lucruri minore pe care le puteti face pentru a pregati masina corespunzator pentru sezonul cald se apropie. Va dorim drum bun si fara incidente.

About Author: Doresti sa iti vinzi masina sau sa iti cumperi una noua ? Vanzari Auto Romania e un portal gratuit de anunturi vanzari auto. Viziteaza-ne la urmatoarea adresa: www.vanzariautoromania.ro .